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Eco Rotulagem: As questões críticas

29/02/2012
rainbirdrj
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Eco Rotulagem – será que vamos ver o dia quando todos os produtos possuem rótulos ambientais com dados sobre as emissões de carbono e outros impactos? Notícias recentes nos diz um direito … talvez. Dentro de alguns dias de cada anunciou novo eco rótulos para alguns modelos Chevy, enquanto Reino Unido mega-varejista Tesco puxado para trás de uma experiência de 4 anos importantes na rotulagem de carbono.

A tentativa

para dar aos compradores corporativos e consumidores finais mais dados sustentabilidade sobre os produtos que adquirem teve uma história um pouco torturada. A experiência Tesco destaca, em particular a algumas perguntas importantes sobre dados de rotulagem verde.

Tesco tem sido um líder na partilha de informações pegada de carbono com os consumidores, tendo examinado e identificado mais de 500 produtos. Os esforços da empresa veio na esteira da primeira incursão da Pepsi em marcação com a sua chips de batata Walkers brand, também no Reino Unido . Desde então, porém, foi correndo contra as questões mais importantes sobre como tornar os dados de rotulagem de trabalho:

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Faz muito mais sentido para colocar informações em um carro, que é uma compra de investigação fortemente pessoas e que tem um impacto significativo nas emissões de uma família de carbono. Seus chips de batata, não tanto.

Que tipo de informação deve ser fornecida (se houver)? É a pegada de carbono, os dados mais úteis para que os clientes têm? Ou uso total de energia durante a vida do produto? A melhor coisa para compartilhar vai depender muito do produto – os rótulos dos porcos de energia, como lâmpadas, condicionadores de ar e carros devem dizer-nos o uso total de energia e custo de operação mais de um ano ou vida útil do produto. No caso do leite ou snacks, a energia utilizada para obtê-lo nas prateleiras faz sentido, mas, novamente, não pode ser útil para os consumidores. Assim, mesmo sem os gramas específicos de carbono, uma combinação de informação qualitativa e quantitativa, como nos rótulos novos da Chevrolet, ainda pode fazer sentido em muitos casos.

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Esta é talvez a pergunta mais difícil ea literalmente centenas altamente variável de rótulos ecológicos lá fora atestar os desafios de tentar. Em alguns casos, como um carro, talvez o conceito de “sustentabilidade” é bastante simples dado quanto do impacto vem na “fase de utilização” do produto – se você está recebendo 50 por cento melhor eficiência de combustível, você sabe que ‘re reduzindo o impacto de um grande negócio. Mas quão sustentável é de 80 gramas de carbono para um saco de batatas fritas? Heck, se eu sei.

Quanto trabalho / custo é necessário para pesquisar e produzir o rótulo? Tesco deixou claro que a principal razão que está impedindo esse processo é que cada produto tem “um mínimo de trabalho de vários meses . ” É um momento interessante para chegar a essa conclusão porque as ferramentas para calcular as pegadas estão evoluindo rapidamente. Mas, e esta é uma grande limitação, estamos muito mais perto de conhecer os “pontos quentes” em ciclos de vida a maioria dos produtos (por exemplo, para o detergente, a maior parte da pegada é a máquina de lavar roupa em casa), do que somos para saber a exata gramas de carbono por produto. Esse nível de sofisticação virá com melhores dados e métodos de alocação de carbono (espelhamento, eu suspeito, as ferramentas de custo de alocação contabilistas têm desenvolvido durante um século). Mas não é a informação direcional correto bom o suficiente na maioria dos casos?

Os consumidores se importam? Esta é a questão crítica, mas a resposta por enquanto não pode importar. Será que as pessoas “cuidado” sobre rótulos nutricionais quando surgiu pela primeira vez? Provavelmente não muito, e não está claro se o fizerem agora, dada a forma como os americanos são insalubres em geral. Mas então, talvez os nossos problemas de obesidade seria pior sem as etiquetas.

Mas o que é realmente interessante nisso tudo é que o lado consumidor do debate, enquanto cada vez mais atenção da mídia, tem sido menos importante na verdade forçando a mudança. É no mundo business-to-business que as exigências para obter mais informações sobre cada produto tem realmente vindo a aumentar. A partir do Consórcio de Sustentabilidade para produtos de varejo e do consumidor – que viu a sua própria shakeup recentemente com o êxodo do seu director executivo, após apenas 10 meses na função – a Coalizão Vestuário Sustentável para arte ao ar livre e vestuário, grupos do setor estão se unindo para coletar dados e estabelecer padrões para a medição das pegadas.

Estou confiante de que a Tesco e outros grandes varejistas continuarão a pedir aos fornecedores para os dados de carbono e outros dados de sustentabilidade ao escolher produtos de suas prateleiras e criação de promoções especiais. O greening da cadeia de abastecimento é a mais confiável das tendências no âmbito da sustentabilidade, pois há um benefício muito claro para as empresas, quando eles sabem a sua pegada de cadeia de valor, da redução de custos para a redução de riscos para contar histórias melhor marca.

Muito deste trabalho de coleta de dados e classificação continuará sem o conhecimento dos consumidores. Dada a quantidade de distribuidores de energia e outros clientes B2B tem que transformar os produtos e pré-seleção de melhores opções para os consumidores, talvez seja realmente melhor assim.
Andrew Winston:

Este post apareceu pela primeira vez em Harvard Business Online .

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